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车先锋汽配开启汽车易损件全新经营模式

   日期:2019-11-08     浏览:0    评论:0    
核心提示:  本网9月25日讯数据显示,61%的车主至少3个月至半年对汽车进行一次常规保养,常规维保年平均消费约4050元。随着车龄上升,车

  本网9月25日讯 数据显示,61%的车主至少3个月至半年对汽车进行一次常规保养,常规维保年平均消费约4050元。随着车龄上升,车主的保养频率也随之上升,中国汽车后市场有望迎来新的繁荣。然而售后服务跟不上、呈现出严重的两极分化趋势也使得售后服务逐渐成为消费者投诉的重灾区,售后整体局面混乱造成售后服务投诉增多。例如4S店对车辆故障多次维修但始终无法给出故障原因和解决方案;车主维权途径难、厂商重视程度低,因而车辆受理时间长、反馈不力,最终导致投诉的产生等。车先锋汽配专家品牌轮胎、机油、刹车片、雨刮器、蓄电池等汽车易损件批发供货平台“站在行业高度、推动行业进步”,充分利用传统汽配经销商的资源优势,从而撬动资本市场的资金来解放汽配人,重构中国汽车后市场的新秩序,打造中国汽车后市场的新常态,为中国汽车后市场修理厂、美容店、轮胎店、门店提供国内规模最大、价格最优、体系最健全、服务最优秀的汽车后市场供应链平台。

  车先锋汽配是一家专业的汽配用品连锁运营商,以轮胎、润滑油、刹车片、火花塞、蓄电池等汽配用品为主营业务。自成立伊始,车先锋汽配运营总部便制定了“整合汽车后市场资源,为消费者提供低价高品质的产品服务”的经营理念,以高品质、低价位的渠道优势为汽配行业打造一个全新的资源共享平台!

  车先锋汽配专家认为汽车后市场产业的升级转型最终落脚点还是在整个汽车后市场的创新经营模式上。无论是做电商平台或是服务平台,亦或是做垂直服务的汽车后市场企业,都需要在服务方面朝个性化、标准化、集约化方向发展。且在信息化方面也更看重大数据的影响和应用,谁提供的服务全面而有效,谁给出的数据精准且详细,谁就有更大的竞争力,在汽车后市场中也就能抢占更大的商机!车先锋汽配连锁依托未来互联网技术的发展,尤其是无线互联网和智能工业的发展,坚持以品牌经营、终端经营和网络经营为基本经营理念;以电子商务为手段,把厂家、商家、修理厂、车主有效整合形成产业生态链。有效的克服传统汽配经营中的种种问题,建立和完善车先锋汽配连锁可持续性盈利模式,实现了连锁分店的快速扩张和复制。以线上实现产品标准信息化和快速查询,在线交易与支付,线下完成快速配送和售后支持。以线上和线下的互补,以“鼠标+配送”的融合,开启国内品牌汽车易损易耗件售后市场的全新模式。

 
标签: 汽配
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